参考中国民航大学在浙江近三年不同类型科类的专业录取分数线，2026年浙江考生想报考中国民航大学，普通本科批综合改革最低参考分556分，位次21054左右，不同特殊招生类型的分数要求会有差异。
以下是根据中国民航大学招生办官网整理的2023-2025历年高考在浙江录取分数线，作为填报志愿的数据参考，祝浙江考生如愿考上中国民航大学的理想专业。
一：中国民航大学2025年高考在浙江录取分数线
综合改革最低分552分，比2024年下降了39分，最低分位次110269，相比2024年下降了46390位（位次越大竞争越弱）。2025年分数线偏低的4个专业（适合分数卡线的考生参考）：飞行技术（552分）、工科试验班（航空航天）（598分）、工科试验班（电子信息与电气自动化）（599分）、工科试验班（民航安全与应急类）（599分）。
| 科类 | 类型 | 专业 | 最低分 | 最低分排名 | 最高分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（中外合作办学，中欧航空工程师） | 632 | 22365 | 638 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（中外合作办学，中欧航空工程师） | 632 | 22365 | 638 |
| 综合改革 | 普通类 | 航空安防管理 | 618 | 33926 | 618 |
| 综合改革 | 普通类 | 航空安防管理 | 618 | 33926 | 618 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（智能与计算机） | 611 | 40819 | 628 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（智能与计算机） | 611 | 40819 | 628 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（智慧空中交通管制） | 609 | 42849 | 635 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（智慧空中交通管制） | 609 | 42849 | 635 |
| 综合改革 | 普通类 | 信息安全 | 605 | 47051 | 616 |
| 综合改革 | 普通类 | 信息安全 | 605 | 47051 | 616 |
| 综合改革 | 普通类 | 应用气象学（航空气象） | 604 | 48104 | 608 |
| 综合改革 | 普通类 | 统计学（民航大数据） | 604 | 48104 | 607 |
| 综合改革 | 普通类 | 应用气象学（航空气象） | 604 | 48104 | 608 |
| 综合改革 | 普通类 | 统计学（民航大数据） | 604 | 48104 | 607 |
| 综合改革 | 普通类 | 工商管理类（航空运输管理与航空金融） | 603 | 49197 | 615 |
| 综合改革 | 普通类 | 飞行器适航技术 | 603 | 49197 | 612 |
| 综合改革 | 普通类 | 无人驾驶航空器系统工程 | 603 | 49197 | 610 |
| 综合改革 | 普通类 | 工商管理类（航空运输管理与航空金融） | 603 | 49197 | 615 |
| 综合改革 | 普通类 | 飞行器适航技术 | 603 | 49197 | 612 |
| 综合改革 | 普通类 | 无人驾驶航空器系统工程 | 603 | 49197 | 610 |
| 综合改革 | 普通类 | 交通管理（飞行运行管理） | 602 | 50295 | 609 |
| 综合改革 | 普通类 | 交通工程（机场规划与运行） | 602 | 50295 | 604 |
| 综合改革 | 普通类 | 英语（民航外语） | 602 | 50295 | 604 |
| 综合改革 | 普通类 | 交通管理（飞行运行管理） | 602 | 50295 | 609 |
| 综合改革 | 普通类 | 交通工程（机场规划与运行） | 602 | 50295 | 604 |
| 综合改革 | 普通类 | 英语（民航外语） | 602 | 50295 | 604 |
| 综合改革 | 普通类 | 信息与计算科学 | 600 | 52529 | 602 |
| 综合改革 | 普通类 | 信息与计算科学 | 600 | 52529 | 602 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（电子信息与电气自动化） | 599 | 53612 | 614 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（民航安全与应急类） | 599 | 53612 | 604 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（电子信息与电气自动化） | 599 | 53612 | 614 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（民航安全与应急类） | 599 | 53612 | 604 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（航空航天） | 598 | 54726 | 614 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（航空航天） | 598 | 54726 | 614 |
| 综合改革 | 飞行提前批 | 飞行技术 | 552 | 110269 | 612 |
| 艺术(不分文理) | 艺术批 | 航空服务艺术与管理 | 494 | 521 | |
| 艺术(不分文理) | 艺术批 | 航空服务艺术与管理 | 494 | 180003 | 521 |
二：中国民航大学2024年高考在浙江录取分数线
综合改革最低分591分，比2023年上涨了32分，最低分位次63879，相比2023年上升了33224位（竞争更激烈）。2024年分数线偏低的3个专业（适合分数卡线的考生参考）：飞行器运维工程（591分）、工科试验班（航空航天）（592分）、飞行器适航技术（595分）。
| 科类 | 类型 | 专业 | 最低分 | 最低分排名 | 最高分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（中外合作办学，中欧航空工程师） | 627 | 28031 | 635 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（智能与计算机） | 613 | 40636 | 619 |
| 综合改革 | 普通类 | 统计学（民航大数据） | 609 | 44504 | 611 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（智慧空中交通管制） | 607 | 46588 | 621 |
| 综合改革 | 普通类 | 英语（民航外语） | 606 | 47617 | 614 |
| 综合改革 | 普通类 | 信息安全 | 605 | 48700 | 615 |
| 综合改革 | 普通类 | 工商管理类（航空运输管理） | 605 | 48700 | 606 |
| 综合改革 | 普通类 | 交通工程 | 604 | 49767 | 617 |
| 综合改革 | 普通类 | 应用气象学（航空气象） | 604 | 49767 | 614 |
| 综合改革 | 普通类 | 信息与计算科学 | 601 | 52959 | 603 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（电子信息与电气自动化） | 599 | 55083 | 614 |
| 综合改革 | 普通类 | 无人驾驶航空器系统工程 | 598 | 56226 | 600 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（民航安全与应急类） | 597 | 57294 | 603 |
| 综合改革 | 普通类 | 交通管理（飞行运行管理） | 596 | 58350 | 618 |
| 综合改革 | 普通类 | 飞行器适航技术 | 595 | 59456 | 614 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（航空航天） | 592 | 62826 | 622 |
| 综合改革 | 普通类 | 飞行器运维工程 | 591 | 63879 | 591 |
| 综合改革 | 艺术批 | 航空服务艺术与管理 | 498 | 546 | |
| 综合改革 | 艺术批 | 航空服务艺术与管理 | 498 | 171763 | 546 |
三：中国民航大学2023年高考在浙江录取分数线
综合改革最低分559分。2023年分数线偏低的5个专业（适合分数卡线的考生参考）：飞行技术（559分）、工商管理类（航空运输管理）（593分）、工科试验班（航空航天）（598分）、飞行器适航技术（598分）、英语（民航外语）（599分）。
| 科类 | 类型 | 专业 | 最低分 | 最低分排名 | 最高分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（中欧航空工程师） | 626 | 29033 | 633 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（中欧航空工程师） | 626 | 29033 | 633 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（智能与计算机） | 621 | 33207 | 625 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（智能与计算机） | 621 | 33207 | 625 |
| 综合改革 | 普通类 | 统计学（民航大数据） | 616 | 37560 | 620 |
| 综合改革 | 普通类 | 统计学（民航大数据） | 616 | 37560 | 620 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（智慧空中交通管制） | 615 | 38468 | 635 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（智慧空中交通管制） | 615 | 38468 | 635 |
| 综合改革 | 普通类 | 信息安全 | 613 | 40358 | 620 |
| 综合改革 | 普通类 | 信息安全 | 613 | 40358 | 620 |
| 综合改革 | 普通类 | 交通工程 | 612 | 41278 | 614 |
| 综合改革 | 普通类 | 交通工程 | 612 | 41278 | 614 |
| 综合改革 | 普通类 | 信息与计算科学 | 610 | 43183 | 611 |
| 综合改革 | 普通类 | 信息与计算科学 | 610 | 43183 | 611 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（电子信息与电气自动化） | 606 | 47031 | 631 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（电子信息与电气自动化） | 606 | 47031 | 631 |
| 综合改革 | 普通类 | 应用气象学（航空气象） | 605 | 47983 | 613 |
| 综合改革 | 普通类 | 应用气象学（航空气象） | 605 | 47983 | 613 |
| 综合改革 | 普通类 | 无人驾驶航空器系统工程 | 604 | 48912 | 608 |
| 综合改革 | 普通类 | 无人驾驶航空器系统工程 | 604 | 48912 | 608 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（民航安全与应急类） | 603 | 49911 | 621 |
| 综合改革 | 普通类 | 交通管理（飞行运行管理） | 603 | 49911 | 609 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（民航安全与应急类） | 603 | 49911 | 621 |
| 综合改革 | 普通类 | 交通管理（飞行运行管理） | 603 | 49911 | 609 |
| 综合改革 | 普通类 | 英语（民航外语） | 599 | 53956 | 602 |
| 综合改革 | 普通类 | 英语（民航外语） | 599 | 53956 | 602 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（航空航天） | 598 | 54960 | 624 |
| 综合改革 | 普通类 | 飞行器适航技术 | 598 | 54960 | 601 |
| 综合改革 | 普通类 | 工科试验班（航空航天） | 598 | 54960 | 624 |
| 综合改革 | 普通类 | 飞行器适航技术 | 598 | 54960 | 601 |
| 综合改革 | 普通类 | 工商管理类（航空运输管理） | 593 | 60199 | 605 |
| 综合改革 | 普通类 | 工商管理类（航空运输管理） | 593 | 60199 | 605 |
| 综合改革 | 飞行提前批 | 飞行技术 | 559 | 97103 | 626 |
| 艺术(不分文理) | 艺术批 | 航空服务艺术与管理 | 403 | 482 | |
| 艺术(不分文理) | 艺术批 | 航空服务艺术与管理 | 403 | 482 |
【热门专业解读】结合三年数据整理，中国民航大学在浙江分数线较高的热门专业（报考需要留足分数余量）：
工科试验班（中外合作办学，中欧航空工程师）：工科试验班（中外合作办学，中欧航空工程师）专业最低录取分632分，分数线偏高说明报考热度大，建议提前了解就业方向和考研情况，再决定是否冲这个专业。
工科试验班（中欧航空工程师）：工科试验班（中欧航空工程师）录取分数626分，近年来报考热度较高，该专业就业方向多元，毕业生在本行业岗位竞争中也有一定优势。
工科试验班（智能与计算机）：工科试验班（智能与计算机）录取分数621分，计算机专业这个分数线高有原因——就业出路宽，头部厂、金融机构、国企都在抢，考研也是拿名校保底的热门路线。
航空安防管理：航空安防管理录取分数618分，近年来报考热度较高，该专业就业方向多元，毕业生在本行业岗位竞争中也有一定优势。
最后提醒大家，如果2026年中国民航大学在浙江有扩招计划，对应的录取分数和位次大概率会有小幅下浮，符合条件的考生可以重点关注中国民航大学的捡漏机会。
