2025高考中国民航大学在北京市录取最低554分,23个专业招生

中国民航大学2025年在北京市综合改革最低554分。本文供2026年北京考生参考。

中国民航大学2025年在北京市本科批综合改革共23个专业招生,综合改革最低554分(法语(民航外语))。北京市本科线519分,各专业最低分超过本科线35-89分。以下是根据中国民航大学招生官网整理的2025年在北京市录取数据供2026届北京市考生参考。

2025高考中国民航大学在北京市录取最低554分,23个专业招生

综合改革(共23个专业招生,最低554分)

法语(民航外语):最低分554分,最低分超过本科线35分

翻译:最低分555分,最低分超过本科线36分

航空安防管理:最低分556分,最低分超过本科线37分

英语(民航外语):最低分558分,最低分超过本科线39分

应用心理学:最低分559分,最低分超过本科线40分

工科试验班(智能与计算机):最低分564分,最低分超过本科线45分

法学(航空法):最低分564分,最低分超过本科线45分

信息与计算科学:最低分565分,最低分超过本科线46分

物流管理(航空物流):最低分565分,最低分超过本科线46分

土木工程(机场工程):最低分565分,最低分超过本科线46分

工商管理类(航空运输管理与航空金融):最低分565分,最低分超过本科线46分

飞行器运维工程:最低分566分,最低分超过本科线47分

飞行器质量与可靠性:最低分567分,最低分超过本科线48分

材料化学(航空材料与器件处理):最低分569分,最低分超过本科线50分

交通工程(机场规划与运行):最低分569分,最低分超过本科线50分

交通管理(飞行运行管理):最低分570分,最低分超过本科线51分

信息安全:最低分570分,最低分超过本科线51分

统计学(民航大数据):最低分570分,最低分超过本科线51分

工科试验班(民航安全与应急类):最低分571分,最低分超过本科线52分

飞行器适航技术:最低分575分,最低分超过本科线56分

无人驾驶航空器系统工程:最低分576分,最低分超过本科线57分

材料物理(先进航空材料及智能设计):最低分576分,最低分超过本科线57分

工科试验班(电子信息与电气自动化):最低分579分,最低分超过本科线60分

工科试验班(航空航天):最低分583分,最低分超过本科线64分

思想政治教育:最低分584分,最低分超过本科线65分

应用气象学(航空气象):最低分586分,最低分超过本科线67分

工科试验班(智慧空中交通管制):最低分586分,最低分超过本科线67分

工科试验班(中外合作办学,中欧航空工程师):最低分608分,最低分超过本科线89分

2026年高考北京考生报考建议

综合改革608分以上可冲刺工科试验班(中外合作办学,中欧航空工程师)、工科试验班(智慧空中交通管制)、应用气象学、工科试验班(航空航天)、工科试验班(电子信息与电气自动化)、材料物理、无人驾驶航空器系统工程、飞行器适航技术、工科试验班(民航安全与应急类)、统计学、信息安全、交通管理、交通工程、材料化学、飞行器质量与可靠性、飞行器运维工程、工商管理类、土木工程、物流管理、信息与计算科学、法学、工科试验班(智能与计算机)、英语、航空安防管理、翻译、法语。554-607分可考虑法语(民航外语)。